King of Europe 2008

Xtrmboss a écrit:l'"AMC AMX", fait partis des muscle car oublié, que peu de monde connais.
A l'opposé des habituelles Camaro, Charger, Challenger, 'Cuda, GTO, etc...

L' AMX n'a malheureusement rien de vraiment prestigieux hormis le fait qu'elle soit rare.


A la base c'est un 4 porte de la "AMC Javelin" reconverti en coupé 2 portes on obtient la "AMC AMX".
De plus, elle n'a été produite que de 68 a 70. (La orange que ta vu est de 70)

Et pour finir le plus gros moteur était un 390 de 315 ch. Ce qui n'est pas énorme comparé au énormes 440 ou 425 HEMI de chez Dodge. Ou même le 427 de la Camaro.

Mais par définition c'est un VRAI muscle car. C'est pour cela qu'elle est reconnue comme tel.



Regarde cette page. C'est ici que l'ont voit ce que c'est qu'un vrai muscle car.

On peu par exemple remarque que les Mustang, Charger ou même Challenger ne sont PAS toutes des muscles car.

Ça fait aussi quelques anecdotes sympa, comme par exemple, une Plymouth Barracuda et une Plymouth 'Cuda sont les même voitures. Sauf que l'ont appelle Cuda, les Barracuda avec un moteur supérieur a 340. Car au dessus de 340 ce sont des muscle car. Alors que les Barracuda non.
Et même pire, la version HEMI de la cuda était surnommé HemiCuda.

Ça doit être pour ça que j'aime les muscle car .


Sinon il fut signaler que la Corvette n'est PAS une muscle car ! C'est une voiture de sport !