essai mercedes clk 55 amg
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essai mercedes clk 55 amg
Etant porschiste a fond le fait qu il n y ai pas de porsche dans le jeux ni de bmw ma frustré donc j ai decidé de me tourné vers mercedes éyant deja tout type de véhicules chez eux
slr,cls 55 ect.... je recherchais un petit coupé simpa pour les balades. je me suis donc tourné vers l entrée de gamme mercedes la clk.
Tout d abord son prix d achat 89 400$ + les options
Puissance 362cv
le 0 a 100km/h EN 4S8
A premier vue la coupé ma fait flashé mais quand j ai vue la clk dmt j ai regrété mais se n etait pas la meme puissance bref revenons a notre clk....
362cv sa me parraissais beaucoup mais sur la route j ai été decue seulement 240km/h de vitesse de pointe
et des reprises pas terrible.
Pour le coté routier je retiendrais sa tenue de route superbe et des suspensions qui colle bien a la route.
Pour ses moins, le manques de sensations, c est vrement un moteur AMG ?????
Pour l estetique de la voiture rien a redire la voiture est
Bien posée sur ses jantes de 18" AMG
Au premier coup d oeil on voit bien que cette version est préparé par amg ,
jante spécifique bouclier avant , petit ailerion a l arriere , doubles sortit de pot chromé
que dire de l interieur tout aussi magique qu a l exterieur
grace a la finition amg tout est de serie : gps couleurs, full cuir ,toit ouvrant electrique, clim auto ,boîte de vitesses AMG Speedshift de type F1
bref mercedes ne fait pas les choses a moitier.
voila mon premiere essai voici les photos de la bete. PS: CETTE VOITURE EST A VENDRE SUR PC POUR PLUS D INFOS MERCI DE ME CONTACTER.
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=1&u=12163321
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=2&u=12163321
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3&u=12163321
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=4&u=12163321
slr,cls 55 ect.... je recherchais un petit coupé simpa pour les balades. je me suis donc tourné vers l entrée de gamme mercedes la clk.
Tout d abord son prix d achat 89 400$ + les options
Puissance 362cv
le 0 a 100km/h EN 4S8
A premier vue la coupé ma fait flashé mais quand j ai vue la clk dmt j ai regrété mais se n etait pas la meme puissance bref revenons a notre clk....
362cv sa me parraissais beaucoup mais sur la route j ai été decue seulement 240km/h de vitesse de pointe
Pour le coté routier je retiendrais sa tenue de route superbe et des suspensions qui colle bien a la route.
Pour ses moins, le manques de sensations, c est vrement un moteur AMG ?????
Pour l estetique de la voiture rien a redire la voiture est
Bien posée sur ses jantes de 18" AMG
Au premier coup d oeil on voit bien que cette version est préparé par amg ,
jante spécifique bouclier avant , petit ailerion a l arriere , doubles sortit de pot chromé
que dire de l interieur tout aussi magique qu a l exterieur
grace a la finition amg tout est de serie : gps couleurs, full cuir ,toit ouvrant electrique, clim auto ,boîte de vitesses AMG Speedshift de type F1
bref mercedes ne fait pas les choses a moitier.
voila mon premiere essai voici les photos de la bete. PS: CETTE VOITURE EST A VENDRE SUR PC POUR PLUS D INFOS MERCI DE ME CONTACTER.
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Re: essai mercedes clk 55 amg
Sympa l'essai, c'est une premiere ou un deuxieme main
, combien de kilometres...


Re: essai mercedes clk 55 amg
c est une premiere main acheté neuve chez mercedes
130km couleur noir interieur full cuir noir et boiseries + jante amg en option
prix d achat 89 400D + options = 90 100D
prix d achat 89 400D + options = 90 100D
Re: essai mercedes clk 55 amg
130km et tu la revends déjà ca doit pas être une si bonne affaire
Non sans déconner en kit3 c'est une bonne bagnole que j'utilise souvent en classe D, elle à un bon style en noir façon voiture de Yakuza avec une excellente accélération malheureusement la bride veut que cette voiture ne dépasse pas les 275km/h
Niveau tenue de route c'est sur qu'on n'est loin de l'efficacité d'une DTM, c'est mou et supporte mal les appels contre appels l'idéal c'est de trouver la bonne trajectoire tout de suite pour ne pas perdre de temps
Dans TDU ca ne vaut pas une AMV8 Vantage mais c'est pas mal quand même, j'dirais que cette Mercedes est à utiliser sur parcours sinueux ou l'agilité prime sur la vitesse (Grand tantalus, chemin des embûches, Kelekole pass etc...)
Non sans déconner en kit3 c'est une bonne bagnole que j'utilise souvent en classe D, elle à un bon style en noir façon voiture de Yakuza avec une excellente accélération malheureusement la bride veut que cette voiture ne dépasse pas les 275km/h
Niveau tenue de route c'est sur qu'on n'est loin de l'efficacité d'une DTM, c'est mou et supporte mal les appels contre appels l'idéal c'est de trouver la bonne trajectoire tout de suite pour ne pas perdre de temps
Dans TDU ca ne vaut pas une AMV8 Vantage mais c'est pas mal quand même, j'dirais que cette Mercedes est à utiliser sur parcours sinueux ou l'agilité prime sur la vitesse (Grand tantalus, chemin des embûches, Kelekole pass etc...)
Re: essai mercedes clk 55 amg
c est sur que c est pas la top pour la vitesse pur. mais comme j ai beaucoup de voitures puissantes sa doit etre l écard de puissance entre une enzo kit 3 et la clk qui fausse mon jujement lool.
des que j ai revendu celle la ! je me fait plaizir je me prend une dtm
profité en !!
je la brade a prix interessant !!!! 
des que j ai revendu celle la ! je me fait plaizir je me prend une dtm
profité en !!
Re: essai mercedes clk 55 amg
Tu sais l'argent n'est plus vraiment un problème surtout pour acheter une groupe D
Moi j'ai bien acheté 3 Viper différentes juste pour avoir des jantes différentes sur chacun des models
Concentre toi pour atteindre le rang de "Champion" afin d'avoir accès à la course "180mph en plein trafic" ce qui signifie atteindre 290km/h
En faisant demi tour avec une classe A sur la bande d'arret d'urgence ca prend 30s à tout casser et ca te rapporte 75.000$ à chaque fois autant dire que t'arrives à 1.000.000$ en très peu de temps
Moi j'ai bien acheté 3 Viper différentes juste pour avoir des jantes différentes sur chacun des models
Concentre toi pour atteindre le rang de "Champion" afin d'avoir accès à la course "180mph en plein trafic" ce qui signifie atteindre 290km/h
En faisant demi tour avec une classe A sur la bande d'arret d'urgence ca prend 30s à tout casser et ca te rapporte 75.000$ à chaque fois autant dire que t'arrives à 1.000.000$ en très peu de temps
Re: essai mercedes clk 55 amg
Non je t'assure pour cette course il faut des classes A
Pour preuve j'le fait en Saleen en 12s pour le plus rapide
Pour preuve j'le fait en Saleen en 12s pour le plus rapide
Re: essai mercedes clk 55 amg
Re: essai mercedes clk 55 amg
Excellent
Non ce n'est pas la même course mais sur celle dont j'te parle je suis aussi classé 9ème sur Box avec une vitesse de 455km/h en McLaren F1 GT
Je sais qu'il y a 2 course de vitesse, une en classe A l'autre en B pour la première son nom est "180mph en plein trafic" et pour celle-ci faut impérativement une classe A
Je ne connais plus le nom de la course en classe B mais si t'es derrière une 360 Challenge c'est que t'es tombé sur un bon gros cheater
Non ce n'est pas la même course mais sur celle dont j'te parle je suis aussi classé 9ème sur Box avec une vitesse de 455km/h en McLaren F1 GT
Je sais qu'il y a 2 course de vitesse, une en classe A l'autre en B pour la première son nom est "180mph en plein trafic" et pour celle-ci faut impérativement une classe A
Je ne connais plus le nom de la course en classe B mais si t'es derrière une 360 Challenge c'est que t'es tombé sur un bon gros cheater
Re: essai mercedes clk 55 amg
Revenez sur le topic.
Très belle essaie en tout cas et très bon score Slayer .
Très belle essaie en tout cas et très bon score Slayer .














