DRIFT Noob Help :)
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Re: DRIFT Noob Help :)
Salut a tous
quesaco ce Hardcore mode ?
peut on m'expliquer en quoi ca consiste et comment on debloque ce mode
Merci
peut on m'expliquer en quoi ca consiste et comment on debloque ce mode
Merci
Re: DRIFT Noob Help :)
1er tu joue sur quelle plateforme?
2eme tu le débloque en arrivant champion et c'est 1 mode pur simulation mais avec 1 défault, la gravité et tres mal représenter mais on s'amuse énorme avec sa.
sa glisse bien et le pilotage et beaucoup plus technique se qui rend les course multi unique.
2eme tu le débloque en arrivant champion et c'est 1 mode pur simulation mais avec 1 défault, la gravité et tres mal représenter mais on s'amuse énorme avec sa.
sa glisse bien et le pilotage et beaucoup plus technique se qui rend les course multi unique.
Re: DRIFT Noob Help :)
dans le menu pricipal lorsque tu commence le jeu tu a:
continuer
hardcord
nouveau
option
ou 1 truc de se genre j'y fait pas trop attention
et sinon je suis 1 adepte de se mode (j'y suis tous le temps) et je fais parti d'1 club 100% hardcord.
si sa te plait faudra qu'on se rencontre pour se faire des bonne promenade et course.
continuer
hardcord
nouveau
option
ou 1 truc de se genre j'y fait pas trop attention
et sinon je suis 1 adepte de se mode (j'y suis tous le temps) et je fais parti d'1 club 100% hardcord.
si sa te plait faudra qu'on se rencontre pour se faire des bonne promenade et course.
Re: DRIFT Noob Help :)
Marco7985 a écrit:c'est 1 mode pur simulation.
OUlaa
pur simu, fais gaffe ce mot et protégé, ya un copyright dessus
na serieusement pas plus tard q'hier je suivait une lambo sur une highway, a 240kmh le joueur tapais des travers en pleine ligne droite sans perdre le control de la trajectoire
bon je dis pas, ça doit etre bien fun quand meme, je pense plus que c'etais l'idée d'eden à la base d'ou le nom "hardcore"
Re: DRIFT Noob Help :)
Keihilin_iX a écrit:Ce que tu peux faire aussi, de facon simple, c'est dans les legeres courbes.
C'est d'arriver à l'entrée de la courbe, garder l'acceleration, retrograder d'un rapport. normalement le cul commence a partir, reste plus qu'a contrebraquer et gerer la glisse a l'accelerateur.
reprendre le rapport des le retour d'adherence.
+1
dsl pour le flood mais en gros cé ça.
Re: DRIFT Noob Help :)
HCFR_Marco a écrit:
le drift n'est pas de la vitesse mais c'est de la gestion de la glisse en burn!!!!
quand on glisse sans accelerer c'est 1 travers!!!
quand on glisse en accelerant ou en maitenant les gaz c'est du drift!!!!
1 travers s'arrete au bout d'1 moment alors qu'1 drift peut duré continuellement si on gere bien!!!
Pas entièrement faux, pas entièrement vrai. Y a une différence entre faire des freins à mains de base et poser un vrai drift. Cela dit le frein a main est une des diverses technique de drift, et quand on tire le frein a main on pousse l'embrayage, sinon on calle.
Donc non le drift ce n'est pas glisser en accélèrant tout le temps.
Après la vitesse c'est pareil, c'est pas primordiale mais quand tu progresses tu cherches tjrs a aller plus vite.
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