Réglage G25
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Re: Réglage G25
Vous me degoûtez!!! LOL
Moi, j'ai commandez chez "online.carrefour.fr", mon G25 Racing Wheel il y a presque 2 mois, je ne l'ai toujours pas reçu...
GRRRRRRRrrrrrrrrr
Que faire???
Moi, j'ai commandez chez "online.carrefour.fr", mon G25 Racing Wheel il y a presque 2 mois, je ne l'ai toujours pas reçu...
GRRRRRRRrrrrrrrrr
Que faire???
pseudo en ligne : "TDU-Gwento"
Je suis dispo pour d'éventuels rassemblements, rides ou parties en ligne classées
=> les photos de mon ride enfin postées...
http://www.tdu-france.com/tdu-le-online-f4/pc-29-06-2008-ride-special-groupe-b-t1917-45.htm#38445
Je suis dispo pour d'éventuels rassemblements, rides ou parties en ligne classées
=> les photos de mon ride enfin postées...
http://www.tdu-france.com/tdu-le-online-f4/pc-29-06-2008-ride-special-groupe-b-t1917-45.htm#38445
Re: Réglage G25
Pour le frein à main j'utilise mon joystick(cyborg evo de chez saitek). Je viens de rFactor ou plus précisément le mod de Drift nommé Oversteer ou je suis en charge de championnats de drift pour l'Europe et autres trucs niveau compétitions. Donc forcément frein à main obligatoire pour le drift.
Et ca marche pas trop mal, a part des fois faut bien vérifier que le frein a main a été bien remis off en jeu car des fois ca reste bloqué: Hier j'ai acheté la saturn pour commencer et j'arrivais pas a finir premier au missions solo de bases. Je me traînais a mort et même avec un peu d'entraînement je me voyais mal arrivé a finir 1er. Puis pour le fun je tire le frein a main, et repart, la voiture accélère fortement et j'ai pu enfin passer la 5e haha. Je me suis trouvé un peu con sur le coup.
Sinon petite question au possesseur de G25, car il y a truc que je trouve vraiment naze et affreux.
Comment fait on pour qu'en vue cockpit le volant tourne pareil que mon G25? Je joue avec 720° et ca me fout la chair de poule de voir mon avatar tourné le volant 20 maximum alors que je viens de faire un lock to lock(très perturbant pour la conduite en cockpit dont l'intérêt est l'immersivité qui s'en retrouve compromise avec un pilote qui utilise une direction super-méga-hypra-giga assisté.
Voilà merci d'avance.
Et ca marche pas trop mal, a part des fois faut bien vérifier que le frein a main a été bien remis off en jeu car des fois ca reste bloqué: Hier j'ai acheté la saturn pour commencer et j'arrivais pas a finir premier au missions solo de bases. Je me traînais a mort et même avec un peu d'entraînement je me voyais mal arrivé a finir 1er. Puis pour le fun je tire le frein a main, et repart, la voiture accélère fortement et j'ai pu enfin passer la 5e haha. Je me suis trouvé un peu con sur le coup.
Sinon petite question au possesseur de G25, car il y a truc que je trouve vraiment naze et affreux.
Comment fait on pour qu'en vue cockpit le volant tourne pareil que mon G25? Je joue avec 720° et ca me fout la chair de poule de voir mon avatar tourné le volant 20 maximum alors que je viens de faire un lock to lock(très perturbant pour la conduite en cockpit dont l'intérêt est l'immersivité qui s'en retrouve compromise avec un pilote qui utilise une direction super-méga-hypra-giga assisté.
Voilà merci d'avance.
Re: Réglage G25
voila mes réglages sur TDU, BIO si tu passe par la


s'il y'en a qui aime "GRID", mettez votre rotation a 200° et cocher les 3 cases voilou @Bientôt


s'il y'en a qui aime "GRID", mettez votre rotation a 200° et cocher les 3 cases voilou @Bientôt

l'art est difficile, mes la critique est facile.
Re: Réglage G25
hann tous des noobs, sauf monta et pittbul, l'un des interets du G25 est d'avoir 900° d'amplitude, perso, j'ai les meme réglages que monta en mode normal, ou pitt en H ^^
Si c'est pour mettre l'embrayage auto, plus boite séquentielle, achetez vous un pad, ça coute moins cher ...
Si c'est pour mettre l'embrayage auto, plus boite séquentielle, achetez vous un pad, ça coute moins cher ...
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